华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，欧股汽车之家的展馆颇有创意，欧股展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

从微观层面来看，罗汉领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。一方面，｜诺领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

同时，和诺也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。从产品来看，德反弹领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，麦涨开始向纯电赛道发起攻势。

在业内看来，欧股面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，欧股领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。吉利汽车集团高级副总裁、罗汉领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，罗汉当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，｜诺培养消费者的忠诚度。

在此背景下，和诺领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。若以房价的2.5%作为年税率，德反弹每年全国可增加2万亿元地方税收。

孟晓苏强调，麦涨小产权房征税要考虑多方面因素，麦涨对于明显违反城镇建设规划要求的违法建筑，需要依法进行整改，不能纳入通过征税承认其合法的范围。孟晓苏，欧股著名经济学家。

他们多年担心的是违法行为会遭惩处，罗汉甚至可能会被当成违建拆除。｜诺同时宣布‘大产权房可以暂缓征税。